GIANT Escape R3

暑さも和らいできたので、そろそろロードバイクに乗る機会が増えそう。
近所は坂が多いので、去年、少しでも軽い自転車を、と思いGIANTの安いロードバイク(ESCAPE R3)をかった。で、かなり快適なので、通勤の足として採用されたのだが、課題が二つ。

ひとつめ:チェーンのカギが面倒くさい

自転車自体、ママチャリと変わらない値段なんだけど、なんとなく、盗まれたらやだな、という気持ちでチェーンでできるだけどこかに固定しとこうと思った。
なんだけど、電柱やらに固定したことなんて一度もないし、自転車の後輪をロックすれば十分じゃん、という結論になった。
ということで以下を購入。

ふたつめ：リュックは背中が蒸れる

リュックじゃなくて、やっぱりトートとかも使いたい。でもトートじゃやっぱりロードバイクには乗れないのです。なんか、体を無理にひねって、腰痛くなったり。（単に歳なのかもしれないです）

ということで、なにか荷物を乗せるSomethingが欲しい、けど、カゴだけは嫌だ。ということで苦肉の策は以下。

はたして、これでイケてる感じを保ちつつの、搭載力強化が図れるのか。…やってみないとわからない。。。

追記)

GORINのカギは本当に重宝している。ダイヤル式なので鍵を忘れることもないし、チョイ乗りで買い物に近所に行くときとか、これ無しのチャリンコライフはない感じ。

一方、フロントキャリアは改善の余地あり。見た目へのインパクトは相当少なくていいけれど、カゴとしての役割は果たしてないかなぁ。でもカゴはつけたくない！

あとは、チェーン変えたり、シフトケーブルを交換したり、ハンドルグリップは2回変えたりして、かわいがっている。次は交換ターゲットはサドル！

ちなみに、ハンドルグリップは、いろいろあるので選択が難しいけれど、このスポンジグリップはなかなか良かったな。