葉山トレイルラン 葉山〜田浦、それは厳しい道程だった

2回目もまだ近場でトレイル。

いつも車で移動なのだけれど、前回のトレイルランでの電車移動もなかなか良かったので、今回も電車で移動。スタートは京急逗子・葉山駅。

電車移動の良いところは、周回コースじゃなくても良いところ。XX縦断、とか、YY横断みたいなルートの場合、車の停車場所までもどってこれないから、車だと無理なんだよね。

逗子・葉山駅。今更ながら駅名が変更されていたことに気がつく。

葉山教会。のっけから急坂だけれど、このあたりは海も見えるし、雰囲気良し！

葉山と聞くと、きれいな海があって素敵避暑地的なイメージだけれど、山は結構険しい。

というか、かなりハードなコースで、道なき道を進む、コースアウトあり、ロックありな道程だった！

階段もかなりある。

途中は「ここは道？外れてる？？」という状況も頻発
そういうときは赤いテープを探すべし！

川もあり、道も川のようになっているところもあり。

けもの道

こういう道は最高！ちょっと下ってると尚良

大した距離じゃないんだけれど、道が険しく100mもなかなか進めない。
横須賀の海が見えたときは嬉しかった。。。

斜度も強く、至るところにロープが貼ってある。乳頭山近くは岩場も。

途中、道があっているのか自信を持てず、ずんずん進んだのだが、結果、まぁ、思った通りのルートを進んだ模様。

少し小さいが、左は「南沢」、右は「連絡尾根」

右の「連絡尾根」を選択して乳頭山にはたどり着けたのだけれど、かなり道が細く、ずーっとこの道は合っているのか？と不安な道のり。行程の最後には、田浦に向かうところで、「道迷いエリア」に入り込む寸前でおじさんに声をかけてもらい、間違わずにすんだり、と、初心者には難易度高かった印象ですよ！

所々にある看板(の裏)に持っていける地図も入っているので、それを持って、道迷いエリアには入り込まないようにしよう。(看板の裏に地図があるのも↑のおじさんに教えてもらいました。ルートの終盤で。これは気が付かない！そして結構ちゃんとした地図に驚き)

ここはまた、再チャレンジしたいと思う。

12.5km　3時間半かかりました。